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一桥横跨南北,沙河两岸飞彩虹——津石高速八标段沙河特大桥建设纪实
日期:2019/1/21    来源:JSLQ8    发表人:张卫东    点击数:166

“鹤舞万年树,虹飞千尺桥。”12月24日,津石高速八标段沙河特大桥梁架设完成贯通。?#23545;?#26395;去,沙河特大桥宛若一条长龙,气势恢宏,巍然屹立,已然成为津石人展现给人们的一张响亮的名片。

阡陌纵横阻进度,?#22235;?#25915;坚跃龙门

2017年9月,为响应国家“京津冀一体化”战略、打造津京冀“两小时通勤圈?#20445;?#27941;石高速公路全线开工。广袤的华北平原上,随着欢唱隆隆的机械声和建设者的进场,千年药都保定安国市干涸的大沙河两边,瞬间热闹起来,机械设备往来?#27426;希?#27941;石匠人马不停蹄,从此拉开了津石人在燕赵大地辛勤谱写华彩乐章的序幕。

沙河特大桥规划从集中的药?#38393;种?#22320;上空穿过,桥长1267米,桥面净宽2*15.63米,共?#35889;?#22522;258根,墩柱234根,盖梁80个,预制箱梁400片,最长梁片为40米。

时?#20004;?#26085;,阡陌纵横的沙河特大桥如风景般矗立在我们眼前。一年多的时间,沧海桑田,昔日的药田已经变成了横跨沙河南北的大桥,津石人始终孜孜不倦,不舍昼夜,无惧风雨,攻坚?#22235;选?/font>

“难”。万事开头难,自沙河特大桥开工以来,参建人员努力克服线长、点多、面广、地质特殊、气候复杂、混凝土施工难、征地拆迁难等施工的重、难点,加快施工进度。

迎?#35759;?#19978;,逐一击破。为解决征迁问题,积极与业主、地方政府沟通协调,寻求解决途径,理顺征迁关系,制造联动效应,加快征拆进度,一边征地,一边施工成为常态,在努力争取到的第一时间为特大桥的施工提供工作面。沙河特大桥横穿药材地,为了解决“有地必须有水,有水必有沟,有沟必有涵洞”的困难,争分夺秒推进工程建设,各级领?#20864;?#30447;现场,经过8天的奋战,共计埋设18处管涵,解决农民实际浇地问题,以最快的速度打通施工便道,加快施工进度。

华北的气候四季分明,酷热和冰封鳌鸣鳖应。夏日,透蓝的天?#23637;?#30528;火球般的太阳,云彩好像被太阳烧化了,也消失得无影无踪,树也被太阳晒得垂下了头。冬日,一抹白白的霜躺在植被上还未苏醒,一层脆脆的冰块封存了整块地面,再到风雪呼啸、滴水成冰。不管三伏还是三九,津石人戴着红色安全?#20445;?#31359;着蓝色工作服,不畏严寒不惧酷暑,就如会行走的企业标志一般,积极进取,自强不息,尽管夏暑裸?#23545;諞路?#22806;的皮肤晒得黝黑脱了一层又一层,尽管冬九呼啸北风中的身体冻得瑟瑟发抖、鼻青脸肿,无论什么时候来到工地现场,?#28982;?#26397;天的施工场景令人振奋,工程机械紧张作业,挖掘机、装载机、汽车吊的轰鸣声震耳欲聋。工友们的欢声笑语,早已与“轰隆隆”的机械声交织在这一片朦胧之中。

不仅仅是外部环境对我们?#30446;?#39564;,在这样酷热与冰封的环境中,质量本身就是特大桥建设的挑战,桩基、墩柱、预制梁等的混凝土工程必然攻克的难题。为保证混凝土质量,多次召开专题会,众智众力分析解决沙河特大桥建设中存在的质量缺陷和问题,邀请外部专?#24050;?#21046;不同气候不同时段的合理配合比,采取避高温,战冬施,比技能等,保证混凝土质量,加快施工进度。

“险”,沙河特大桥共计40跨径,最大跨径为40米,最高点距地面15米左右,交通条件差,施工场地窄,机械受限制,安全风险大。因当土源是基本良田,路基填筑困难,梁体架设成为了重难点问题,多次召开架?#40548;?#39064;会议,?#38505;?#30740;究施工方案,架桥机不能使用,只能采用吊车吊装,“保架梁”从“半幅通”到“全线通”的转变,合理安排各工序交叉作业,120天完成400片箱梁的架设。

“精”,沙河特大桥结构复杂,工序多,跨径大,对箱梁和桥墩?#21335;?#24615;控制精度要求高,每一仓?#27426;?#38656;要精准施工,才能避免出现?#23433;?#20043;毫厘谬之千里”的状况。新工艺、新?#38469;酢?#26032;设备是?#24179;?#36825;一难题的法宝。大桥选用预制梁智能张拉压浆系?#24120;?#24212;用激光垂?#23478;?#36825;一新?#38469;酰?#35299;决人为操作和气候影响等弊端,大大提高测量精准度和进度,实现了智能控制,大幅提升了预制梁的质量。同时投入资金引进预制梁液压滑动模板,除了便于施工安装降低成本,给制梁模板安装整体移动行走系?#24120;?#34892;走过程简化,大大提高了施工效率和施工安全性。沙河特大桥桩基有258根,通过群众创新,采用?#38750;?#27861;破除桩头、对中法桩接柱、盖梁安全环固定法等新工艺,提高了工作效率,减低安全风险。

安全质量齐共管,不忘初?#38393;?#21697;牌

项目将铸精品、树形象作为发展目标,树立了“高质量建设精品工程,树形象展现津石品牌”的发展理念,统一全体员工的思想,始终坚?#32844;?#20840;第一、质量为本的工作准则,高质量铸精品的理念贯穿沙河特大桥建设的全过程。

安全源自细节,安全生产落地最主要是员工理念的转变。施工单位从大处着眼、小处入手,改变安全意?#31471;嘉?#23558;安全生产目标、安全生产责任制、安全?#38469;?#20132;底、应?#26412;?#25588;预案、专项施工方案、安全操作规程、重大危险源、重大隐?#35760;?#21333;、安全教育培训等工作一一落在实处,从根源上排除安全隐患,在大桥的整个建设中,以“安全第一,预防为主,综?#29616;卫懟?#20026;指引的方针,把安全工作渗透到每个?#26041;凇?#22312;扎实做好常规安全措施外,在事故易发地和重要?#26041;?#37319;取多项举措,设置了施工现场班前五分钟安全宣讲台,便于随时开展安全教育;加强高空作业安全防护,对所有存在安全风险的临边进行防护。坚?#32844;?#20840;生产“一票否决?#20445;?#23454;施安全生产“三不放过”原则,严格安全考核和安全?#35762;椋?#21162;力“让标准成为习惯,让习惯符合标准”。

蓝图变现实,根本在落实。项目部以建精品工程为目标,建立质量管理体系,开展全面质量管理,对工程质量实行全员、全方位、全过程管控,以匠心保?#20998;省?#20005;格落实质量终身责任制,组织多次质量专项验收和质量隐患排查,加强质量过程管控,对工序实?#37266;细?/font>“三检?#20445;?#20570;到事前有交底、事中有检查、事后有验收。多次得到河北省交通厅、?#22987;?#31449;和业主的好评,总包部、筹建处、总监办?#32676;?#32452;织五次现场观摩交流会。

以人为本保生产,凝心聚力保进度

8月,?#20013;?#22823;雨之下,大沙河上游多地水位超警戒水位。接到当地水利局的通知,沙河上游水库将要泄洪,这对沙河特大桥的建设构成?#30636;?#23567;的威胁,如果洪峰过境超过警戒水位,整个预制梁场及沙河特大桥建设材料,就可能面临被淹甚至被毁的?#29616;?#21518;果。面对重重问题,立即召开现场会,启动抗洪抢?#36213;?#26696;,成立应急小组,组织人员转移材料设备,专门安排测量人员24小时实时观测报告险情。时间紧任务重,项目部班子成员带班值班、日夜?#24425;兀?#20197;防突发险情及时应急处置。在积极做好防御洪水灾害的同时,项目部积极参与周边社区的治安维护工作,预防周边居民群众受到洪水侵害,最终平安度汛。

为确保沙河特大桥如期完工和进度目标的完成,项目部开展了如火如荼的?#25237;?#31454;赛和预制梁片?#35889;?#25216;能比武,激发职工和工友们的工作热情和内在活力,通过“工会主席接待日”上门接待、夏送清凉冬送温暖、职工维权等多渠道为职工解决实际问题,投入资金10万元,确保职工和工友们全身心投入到生产建设中。

本着一份责任与担?#20445;?#39033;目部科学组织,严格管理,促进度、抓质量、保安全,战胜了一个又一个困难,攻克了一道又一道难关。千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金,在项目全体建设者的共同努力下,沙河特大桥雄?#39034;?#29616;。


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